2017/04/09
50分ほど遅れて高松に到着したうえに、小雨のぱらつく残念な天候．
まあなにはともあれ朝食だろうということでうどん屋に．
FUJIFILM X100F
FUJIFILM X100F
1軒目、「うどん さか枝」．セルフのうどん店．食べたのはきつねうどん．
セルフのうどんといってもいくつか種類があり、天ぷらなどのトッピングを自分で選びうどんは出来上がりを出してくれる店もあれば、ここのようにどんぶりにうどんの玉を入れられた状態で渡されて、自分で湯がいて蛇口からうどんつゆを注いで食べる店もあります．初めて行く店にしてはやや難易度が高い店を選んでしまったようで、湯がくのを忘れてそのままつゆを注いで食べてしまいました．香川出身のかたにあとから聞いた話では、通は湯がかずに食べるそうなのですが、最初はスタンダードな手法でいただきたかったものです．
というような感じでややぬるいうどんになってしまいましたが、しっかり煮込まれて味のしみ込んだ油揚げと相まって美味しいうどんでした．
FUJIFILM X100F
FUJIFILM X100F
FUJIFILM X100F
2軒目、「うどんバカ一代」．
本来なら、ここで栗林公園に立ち寄る予定だったのですが、サンライズ瀬戸が遅れたこともあって、栗林公園をスキップしてうどん店のハシゴを．
食べたのは釜バターうどん．注文すると生卵と醤油の入った容器を渡され、しばらく待っていると粗挽き胡椒のかかったうどんが出てきました．生卵を割り入れ、醤油をたらしてかき混ぜるとカルボナーラに近いものが出来上がります．脂と炭水化物、期待を裏切らない美味しさです．
FUJIFILM X100F
どちらも小を選んだとはいえ、うどん店のハシゴはこたえます．
散歩しながらゆっくり歩きことでんの瓦町駅に向かい、そこで「ことでん温泉乗車入浴券」を購入．このうちわを見せることで、仏生山温泉の入浴料金600円と、仏生山駅からの320円区間が乗り放題、さらにタオルまでつくというとてもお得な切符（というかうちわ）なのです．ちなみにこれと同じうちわが仏生山温泉でも売られていましたが300円でした．
FUJIFILM X100F
仏生山駅は車両基地が隣接しており、様々な車両を見ることができます．
左は元京王5000系、右は元京浜急行700系です．すれ違った別の元京王5000系は先頭の方向幕がLED化されているものもありました．
FUJIFILM X100F
FUJIFILM X100F
仏生山駅から歩いて数分、仏生山温泉にやってきました．
一般的な温泉のイメージからかけ離れた、モダンなつくりです．
温泉はややぬるっとした感触のものでした．露天風呂もあるのですが、2つあるうち片方はかなりの高温でもう片方は冷たいという言葉が似合うような温度だったので早々に退散して内風呂を堪能しました．自宅を出る前にシャワーを浴びてきたのですが、朝風呂はやはりいいものです．
FUJIFILM X100F
湯上がりはやっぱりコーヒー牛乳でしょう（ただしビンに限る）．休憩室でコーヒー牛乳をやりながらぼんやりテレビを眺めていると、寝台特急で眠りが浅かったのか眠くなってきてしまいました．横になりたいのをがまんしつつ温泉を出ることに．
FUJIFILM X100F
FUJIFILM X100F
お昼どきとはいえ、ちょっとまだ朝食べたうどんが残っており、それほどの量は食べられません．仏生山駅近辺で行こうと思ってリストに入れておいたうどん店があったのですが、そこの売りは肉うどん．この腹具合でちょっと肉うどんは重たい、ここはあっさりしたものを選びたいと思い、仏生山温泉に行く途中で見つけた小さなうどん店「宮武製麺所」に入り、ざるうどんを．飛び込みで入っても期待を裏切らないのがうどん県のすごいところ．うどんが美味しいのはもちろん、つゆの出汁がしっかりしているのです．
つづきます．
仕事がひと段落しそうなので、どこかに出かけようかと思い立ちました．
で、この時期なら花見も兼ねて京都だろう…… と思ったのですが、昨今は海外からの旅行客や団塊世代のパックツアーなどで混雑しているようなのでどこか違う場所に、東北はまだ桜は咲いていないので西のほうに、だったらサンライズ瀬戸で高松に行ってうどんを食べつつ金刀比羅宮にお参りすればよいのではと思い立って急遽計画を立てて出かけてきました．
FUJIFILM X100F
FUJIFILM X100F
金曜に休暇を取り、木曜の夜から出かけることに．
利用したのは高松行きの寝台特急「サンライズ瀬戸」．利用するのはこれが初めて．幾つかの種類の個室とカーペット敷きの車両がありますが、予約をしたのが一週間前だったこともあり、個室で残っていたのはシングルの喫煙車のみ．喫煙車がこのご時世に残っているのも驚きではありますが、20年近く前に登場した車両なので、当時の慣習がそのまま受け継がれているのでしょうか．喫煙車だけが売れ残っていたということからも、そろそろ存在を見直してもいいんじゃないかとは思いますが．
FUJIFILM X100F
空いていたのはしかも下段のみ．外から見るとこんな感じ．ホームを歩いている人に見下ろされる感じで、あんまりいい感じではないですね．
しかも下段だと瀬戸大橋線を走行しているあいだコンクリートの柵に眺望を完全にふさがれることが多く、その点でも残念でした．
FUJIFILM X100F
FUJIFILM X100F
室内からだとこんな感じ．外を人が歩いている時に撮影すると犯罪者扱いされそうで気を使います．
以前に乗車した寝台特急「あけぼの」のB寝台個室はもっと狭く、場所によっては立つと頭をぶつけるくらいでしたが、こちらは狭いなりに快適に過ごせるよう設計されています．
ただ、やはり乗車時からほんのりとタバコ臭く、他の乗客が吸っている臭いが隙間から入ってくるのが気になりました．次に乗車するときは早めに予約して禁煙車の上段にしようと思いました．
東京を22時に出て、横浜、熱海、沼津、富士、静岡、そして浜松に停車していきます．東京と横浜からの乗客がほとんどで他の駅はそれほど多くない感じですね．浜松を出ると次の停車は姫路です．ただし、途中で乗務員の交代などでいくつかの駅に停車しました．自分が記憶にあるのは豊橋と大阪です．
FUJIFILM X100F
姫路を出ると岡山に停車し、そこで高松行きの「サンライズ瀬戸」と出雲市行きの「サンライズ出雲」に分割されるのですが、目が覚めたら駅でもないところに停車しており、ちょっと状況が変な感じでした．岡山が近くなったところでアナウンスが入り、途中で上り線の車両が鹿と衝突したとのことで遅れているとのことでした．出雲市方面や高知や松山に向かう人は別の特急に乗り換えるようにとも言われたのですが、高松はこのままサンライズに乗っているのが一番早いそうなので、そのまま乗車．
岡山に到着した時点で15分ほど遅れていたのが他の列車とのダイヤの都合のせいかさらに遅れ、30分ほど遅れて出発し、さらに途中で先行する列車に急病人が出たとのことでさらに遅れて、結局高松に着いたのは予定より50分ほど後のことでした．
FUJIFILM X100F
駅名表示が「うどん県 さぬきうどん駅」になっています．
つづきます．
2017/03/09
年度末になり、来週には消化しきれなかった有給休暇も消滅してしまう、ということでせめて1日でも消化しようということで日帰りで旅行に出かけてきました．
FUJIFILM X100F
前回の旅行と同様に、浅草から出発．
FUJIFILM X100F
前回と異なるのは乗車する車両．今回は6050系と呼ばれる快速用車両です．
FUJIFILM X100F
東武鉄道は浅草駅を出発して伊勢崎線、日光線、鬼怒川線を経由し、さらに野岩鉄道を通り、会津鉄道の会津田島までを結ぶ快速列車を運行しています．
ですが、所要時間も3時間半を超えることもあり、さらに会津田島駅までは新型の特急列車「リバティ」を運行させることもあって2017年4月で浅草始発の会津田島行き快速列車の運行を止めてしまうことになりました．なので、今のうちに乗っておこうというわけです．
FUJIFILM X100F
反射して見づらいですが、3行にもわたって行き先が書かれています．
列車は6両編成なのですが、後ろの2両は下今市駅で切り離して東武日光行きとなり、真ん中の2両は途中の新藤原止まりとなり、先頭の2両のみが会津田島まで行くのでこのような表記になっているのです．
FUJIFILM X100F
列車の運行形態が複雑なので、乗り間違いを防ぐために車内にも方向幕があります．
FUJIFILM X100F
快速用車両ということで、通勤用の列車とは違いクロスシートになっています．リクライニングはしませんが座面がややふかっとしたシートは悪くない感触です．
Apple iPhone SE
目的地がSuicaに対応していない可能性が高そうなので券売機で切符を買いましたが、乗車券だけで2,060円はなかなかに高額です．
FUJIFILM X100F
下今市までは快速なので停車駅もかなり少なく、デッキはないものの2扉車なので快適です．
下今市で最初の切り離しを行い、後ろの2両が東武日光行きになります．
FUJIFILM X100F
鬼怒川線に入ると線路が曲がりくねり走行速度も20-30km/h程度と極端に低下します．そして風景も山あいの路線らしいものになってきます．
FUJIFILM X100F
目的地である湯西川温泉に到着．
トンネルの中に駅があります．地上に出るためには階段かエレベータを使う必要がありますが、上越線の土合駅のように地上の改札から駅まで10分以上かかるようなことはありません．
FUJIFILM X100F
野岩鉄道の湯西川温泉駅は道の駅湯西川と同じ建物になっています．つまり、鉄道の駅と道の駅が一緒になっているというわけです．
この建物の中に日帰り温泉施設が入っているので、まずは入浴．さすがに平日の昼間で混雑することもなく、ほとんど貸切状態でした．
FUJIFILM X100F
さっぱりしたところで昼食．道の駅の中にある食堂で「川治ダムカレー」「鹿肉コロッケ」をいただきました．
FUJIFILM X100F
ダムカレーは存在は知っていましたが、食べるのはこれが初めて．ダムカレーを注文するとダムカードがもらえるというのもちょっと面白いです．
カレーは人参や大根、きのこの入った田舎風のもの．とはいえ、後から辛味がじわじわくるタイプ．驚きなのはきのこの存在．地元で採れたきのこなのか、旨味がすごいです．
FUJIFILM X100F
駅と道路を挟んだ反対側にはダム湖が広がっており、その上を野岩鉄道の鉄橋が通っています．
これは写真に撮らなくてはと思ったのですが、新緑にはまだ早く、かといって雪もほとんど残っていなくという中途半端な時期なのであんまり見栄えのする写真は撮れませんでした．
FUJIFILM X100F
湯西川温泉から鬼怒川温泉まで移動．鬼怒川温泉の駅前には夏に運行を開始するSL用の転車台の設置工事が進められていました．
FUJIFILM X100F
FUJIFILM X100F
帰りは鬼怒川温泉から新宿行きの特急「スペーシアきぬがわ6号」で．
鉄道メインの乗り鉄旅行としては、いい時間を過ごせました．
2017/02/24
会津旅行、前回の続きです．
駅前のバスターミナルから周遊バスに乗って飯盛山に向かいます．
以前は路線バスも飯盛山方面に向かう便があったのですが、いつの間にか廃止になってしまったようで、現在は観光用の周遊バスのみというのが寂しい感じです．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
飯盛山のお目当てはさざえ堂．雪をかぶったさざえ堂を見たいと思っていたのも今回の旅行の目的の一つであります．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
うっすらと白くなってはいますが…… 微妙ですね．まあ天気ばかりはどうにもなりませんし、降りすぎると交通機関がストップして帰れなくなりますので、難しいところです．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
さざえ堂は、江戸時代に建てられた、世界にも稀な二重らせん構造を持つ建築物．正面から入って時計回りに坂を登っていき、最上部まで行ったら今度は逆時計回りに坂を下り、裏側の出口から出るという一方通行の構造をしています．
外観からも斜めの構造物があり、通常の設計とは異なる雰囲気を漂わせています．この特徴のある建物をどう撮ればいいのかいつも迷うのですが、今回も納得のいく写真は撮れませんでした．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
最上部．千社札が貼られています．江戸時代にどうしてこのようなものが会津の地に建てられたのか、詳しいことはわかっていなく（諸説いろいろあるようです）、謎の多い建物です．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
会津若松駅に戻り、新潟行きの快速あがの号に乗車．
とはいえ、新潟までは行かずに喜多方で下車．いつかは新潟まで乗ってみたいものですが、快速列車は車両が新しいものが採用されており、ちょっと味気ないですね．
FUJIFILM X70
喜多方でのお目当てはなんといってもこれ．喜多方ラーメンです．
今回は喜多方ラーメン発祥の店といわれている源来軒に．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
再び会津若松に．喜多方始発の会津若松行き．キハ40という、国鉄時代の車両です．性能的にはもちろんJRになってからのものの方がいいのはわかりますが、フカっとした椅子や独特の雰囲気は捨てがたいものがあります．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
建てつけの悪い窓を開け、冷たい空気を感じながら眺める車窓はいいものです．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
会津若松で郡山行きに乗り換え．電化路線なので気動車ではなく電車です．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
こちらも車窓は見応えがあります．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
タンク車が多いのが郡山駅の特徴です．
FUJIFILM X70
夕飯に駅近くの「源氏」で三味焼（醤油ベースのポークソテー）をいただき、薄皮饅頭やらままどおる、ゆべし、クリームボックスを買い込んで新幹線で帰宅．
今回のルート．行きは東武鉄道で、帰りは新幹線なので一部を除いて重複のないルートでした．
2017/02/22
会津の山あいのところに「大内宿」と呼ばれる、昔ながらの宿場町の風情を残す場所があります．以前から行ってみたいと思っており、どうせ行くのなら雪の積もった風情のある時にということで2月の寒い時期に出かけてきました．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
大内宿は内陸にあるので、新幹線ではなく、東武鉄道に乗って鬼怒川温泉経由で向かいます．なので、今回の出発駅は浅草駅．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
スペーシアに乗って出発です．上野駅などもそうですが、櫛形ホームはターミナル駅らしい風情を感じさせます．
Apple iPhone SE
浅草から会津若松まで直通の乗車券です．
連絡切符は3路線までしか発券できないため、4路線（東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道、JR東日本）の切符は作れないのですが、通常の切符とは異なる扱いで発券できるようです．ちなみに車内で精算しようとした方がいて、4路線の精算はできないのでJRに接続する西若松駅までは精算できるが、そこから先はJRでやってくれと言われていました．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
鬼怒川温泉あたりまでは雪はまったく見なかったのですが、北上するにつれて徐々に積雪が見られるようになり、途中で凍結した川なんてものを渡ると遠くに来たなぁと思うようになります．
大内宿の最寄駅である湯野上温泉駅で途中下車．ここからタクシーに乗って大内宿に向かいます．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
茅葺屋根の民家が軒を連ねる大内宿．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
FUJIFILM X70
FUJIFILM X70
遅い昼食を．
大内宿の名物は高遠そば．それも「ねぎそば」と呼ばれる、長ネギが1本入った、というかその長ネギを箸代わりにしてそばを食べる、そして長ネギ自体を薬味としてかじるというのが名物です．ただ、私はねぎが好きではないので、地鶏の入ったそばをいただきました．鶏の出汁が効いた熱々のつゆが雪道を歩いて冷えた体にはたまらないものがあります．
一緒に注文したのが「栃餅（とちもち）」．柔らかくてこれも美味でした．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
大内宿の奥に斜面があり、そこを登ったところからの眺め．大内宿全体を見晴らせる、有名な展望ポイントです．
FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P
どなたかが作られたのか、なんか可愛らしいものが．
湯野上温泉と大内宿の往復に乗車したタクシーの運転手さんいわく、海外からの旅行客が多くて観光案内をしようにも言葉の壁があって大変だそうです．とくに台湾からのお客さんが多いのだとか．自分も散策中に撮影を頼まれたのですが、中国語っぽい感じの言葉を話していたので台湾から来られたのかもしれません．
FUJIFILM X70
湯野上温泉から再び鉄道に乗り会津若松へ．
夕飯は名物のソースカツ丼を．
FUJIFILM X70
ソースカツ丼を食べに行った帰りに見つけたカラーコーン．赤べこの模様入り．
1日目は会津若松に宿泊しました．2日目に続きます．