
電子書籍アプリ「BookGate」でJTBの時刻表の復刻版が発売されていたので購入してみました.発売されているのは東海道新幹線がデビューした1964年10月のものと、東北線の電化や大幅なダイヤ改正が行われた1968年10月の2つです.今回は1964年10月のもののみ購入しました.

巻頭には大特集が組まれて「夢の超特急」「翼のないジェット機」と仰々しい言葉が並んでいます.
ページ右下の広告、第一銀行なのが時代を感じさせますね.

ひかり号は1時間に1本、東京-新大阪間は4時間ちょうど、そしてまだ三島駅もありません.というか、上下あわせて60本しか列車がないという少なさにビックリです.
他のダイヤもすごくて、東京から26時間かけて鹿児島まで向かう急行やら、上野から青森まで24時間近くかけて向かう各駅停車なんていう強者がいます.

GR DIGITAL III
来月の旅行に向けて鉄道や宿泊の予約などをおこなっています.
今回は新幹線で新青森まで向かうので、「モバイルSuica特急券」で新幹線の予約を行いました.
昨年12月に京都に行ったときにはJR東海のEX-ICサービスを使いましたが、今回はJR東日本なのでまた少し勝手が違います.
東海道新幹線(JR東海)と東北新幹線(JR東日本)の違いは
■予約
・JR東海:コンピュータ上のWebブラウザ、または携帯電話から予約.座席まで指定可
・JR東日本:携帯電話から予約.窓側/通路側/列指定および車両の中央または隅までを指定可シートマップ指定から座席を選択可能
■乗車
・JR東海:新幹線改札時に乗車席が印刷されたチケットが出るので、検札時にはそれを見せる
・JR東日本:携帯電話のみで完結
■値段
・JR東海:紙のチケットより値引き
・JR東日本:紙のチケットより値引き(列車によってはさらに値引きあり)
予約方法はPCからできるぶんJR東海のほうが使いやすいですが、チケットレスという点ではJR東日本のほうが上です.
今回は青森から入って秋田から東京に戻るルートですが、帰りは寝台特急にしてみました.行程的には最終の東京行き新幹線に間に合うのですが、往復ともに新幹線というのも味気ないですからね.
春の桜に続いて、紅葉を見に今年2度目の京都観光に行ってきました.
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今回のルートはこんな感じ.新幹線で京都に着いたらそのまま山陰線で嵯峨嵐山まで移動して、昼食と常寂光寺、嵐電を使って龍安寺、そしてバスで四条河原町経由で清水寺.

Nikon D700 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 20mm F3.5
11時少し前に京都に到着したので、少し早めの昼食を嵯峨嵐山駅前の「レストラン京野菜館」でいただきました.京野菜などにはあんまり詳しくないのですが、どの料理も控えめな味付けで素材のよさをうまく引き出しているよう感じでおいしくいただけました.

Nikon D700 + Voigtlander NOKTON 58mm F1.4
下調べの段階で是非ここは行ってみたいと思っていた常寂光寺へ.山の斜面に面するようにして寺院があるので、階段をずっと上っていくようにして中に入っていきます.

Nikon D700 + Voigtlander NOKTON 58mm F1.4
残念ながら紅葉はすでに終わりかけの感じで多くの葉っぱが落ちてしまっていました.山陰になってしまう関係で落葉も早かったのかもしれません.

Nikon D700 + Voigtlander NOKTON 58mm F1.4
嵐山から嵐電に乗ってやってきたのは龍安寺.こちらはちょうど見頃といった感じです.

Nikon D700 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 20mm F3.5
寺院に至る階段もこの見事さです.

Nikon D700 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 20mm F3.5
石庭もこんな感じで見事に紅葉が彩られています.
春に訪れたときには中央にしだれ桜が咲いていたのですが、紅葉も息をのむ美しさです.同じ場所だというのに、こうも雰囲気が変わるものなのかと思いました.

Nikon D700 + Voigtlander NOKTON 58mm F1.4
龍安寺からバスで四条河原町に移動して、くずきりなんかをいただいたりしてまったりして、日も暮れたところで八坂神社を経由して清水寺のライトアップを見に行きました.

Nikon D700 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 20mm F3.5
大量のライトアップに加えてどういうわけかレーザー光線まで飛んでいたりと、なんだかちょっと演出過剰な感じがして、ちょっと私は馴染めませんでした.
京都でゆっくりしすぎたこともあって、東京に着いたら22時を回っていました.歩行距離は約24,000歩、距離にして17.5kmと結構な距離を歩いたこともあって、さすがに疲れましたが見所の多い京都なので、また時期を見て訪れたいと思いました.次は雪化粧された2月とかでしょうか.