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　年度末になり、来週には消化しきれなかった有給休暇も消滅してしまう、ということでせめて1日でも消化しようということで日帰りで旅行に出かけてきました．

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　前回の旅行と同様に、浅草から出発．

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　前回と異なるのは乗車する車両．今回は6050系と呼ばれる快速用車両です．

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　東武鉄道は浅草駅を出発して伊勢崎線、日光線、鬼怒川線を経由し、さらに野岩鉄道を通り、会津鉄道の会津田島までを結ぶ快速列車を運行しています．
　ですが、所要時間も3時間半を超えることもあり、さらに会津田島駅までは新型の特急列車「リバティ」を運行させることもあって2017年4月で浅草始発の会津田島行き快速列車の運行を止めてしまうことになりました．なので、今のうちに乗っておこうというわけです．

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　反射して見づらいですが、3行にもわたって行き先が書かれています．
　列車は6両編成なのですが、後ろの2両は下今市駅で切り離して東武日光行きとなり、真ん中の2両は途中の新藤原止まりとなり、先頭の2両のみが会津田島まで行くのでこのような表記になっているのです．

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　列車の運行形態が複雑なので、乗り間違いを防ぐために車内にも方向幕があります．

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　快速用車両ということで、通勤用の列車とは違いクロスシートになっています．リクライニングはしませんが座面がややふかっとしたシートは悪くない感触です．

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　目的地がSuicaに対応していない可能性が高そうなので券売機で切符を買いましたが、乗車券だけで2,060円はなかなかに高額です．

FUJIFILM X100F

　下今市までは快速なので停車駅もかなり少なく、デッキはないものの2扉車なので快適です．
　下今市で最初の切り離しを行い、後ろの2両が東武日光行きになります．

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　鬼怒川線に入ると線路が曲がりくねり走行速度も20-30km/h程度と極端に低下します．そして風景も山あいの路線らしいものになってきます．

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　目的地である湯西川温泉に到着．
　トンネルの中に駅があります．地上に出るためには階段かエレベータを使う必要がありますが、上越線の土合駅のように地上の改札から駅まで10分以上かかるようなことはありません．

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　野岩鉄道の湯西川温泉駅は道の駅湯西川と同じ建物になっています．つまり、鉄道の駅と道の駅が一緒になっているというわけです．
　この建物の中に日帰り温泉施設が入っているので、まずは入浴．さすがに平日の昼間で混雑することもなく、ほとんど貸切状態でした．

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　さっぱりしたところで昼食．道の駅の中にある食堂で「川治ダムカレー」「鹿肉コロッケ」をいただきました．

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　ダムカレーは存在は知っていましたが、食べるのはこれが初めて．ダムカレーを注文するとダムカードがもらえるというのもちょっと面白いです．
　カレーは人参や大根、きのこの入った田舎風のもの．とはいえ、後から辛味がじわじわくるタイプ．驚きなのはきのこの存在．地元で採れたきのこなのか、旨味がすごいです．

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　駅と道路を挟んだ反対側にはダム湖が広がっており、その上を野岩鉄道の鉄橋が通っています．
　これは写真に撮らなくてはと思ったのですが、新緑にはまだ早く、かといって雪もほとんど残っていなくという中途半端な時期なのであんまり見栄えのする写真は撮れませんでした．

FUJIFILM X100F

　湯西川温泉から鬼怒川温泉まで移動．鬼怒川温泉の駅前には夏に運行を開始するSL用の転車台の設置工事が進められていました．

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　帰りは鬼怒川温泉から新宿行きの特急「スペーシアきぬがわ6号」で．
　鉄道メインの乗り鉄旅行としては、いい時間を過ごせました．

　会津旅行、前回の続きです．

　駅前のバスターミナルから周遊バスに乗って飯盛山に向かいます．
　以前は路線バスも飯盛山方面に向かう便があったのですが、いつの間にか廃止になってしまったようで、現在は観光用の周遊バスのみというのが寂しい感じです．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　飯盛山のお目当てはさざえ堂．雪をかぶったさざえ堂を見たいと思っていたのも今回の旅行の目的の一つであります．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　うっすらと白くなってはいますが…… 微妙ですね．まあ天気ばかりはどうにもなりませんし、降りすぎると交通機関がストップして帰れなくなりますので、難しいところです．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　さざえ堂は、江戸時代に建てられた、世界にも稀な二重らせん構造を持つ建築物．正面から入って時計回りに坂を登っていき、最上部まで行ったら今度は逆時計回りに坂を下り、裏側の出口から出るという一方通行の構造をしています．
　外観からも斜めの構造物があり、通常の設計とは異なる雰囲気を漂わせています．この特徴のある建物をどう撮ればいいのかいつも迷うのですが、今回も納得のいく写真は撮れませんでした．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　最上部．千社札が貼られています．江戸時代にどうしてこのようなものが会津の地に建てられたのか、詳しいことはわかっていなく（諸説いろいろあるようです）、謎の多い建物です．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　会津若松駅に戻り、新潟行きの快速あがの号に乗車．
　とはいえ、新潟までは行かずに喜多方で下車．いつかは新潟まで乗ってみたいものですが、快速列車は車両が新しいものが採用されており、ちょっと味気ないですね．

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　喜多方でのお目当てはなんといってもこれ．喜多方ラーメンです．
　今回は喜多方ラーメン発祥の店といわれている源来軒に．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　再び会津若松に．喜多方始発の会津若松行き．キハ40という、国鉄時代の車両です．性能的にはもちろんJRになってからのものの方がいいのはわかりますが、フカっとした椅子や独特の雰囲気は捨てがたいものがあります．

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　建てつけの悪い窓を開け、冷たい空気を感じながら眺める車窓はいいものです．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　会津若松で郡山行きに乗り換え．電化路線なので気動車ではなく電車です．

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　こちらも車窓は見応えがあります．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　タンク車が多いのが郡山駅の特徴です．

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　夕飯に駅近くの「源氏」で三味焼（醤油ベースのポークソテー）をいただき、薄皮饅頭やらままどおる、ゆべし、クリームボックスを買い込んで新幹線で帰宅．

　今回のルート．行きは東武鉄道で、帰りは新幹線なので一部を除いて重複のないルートでした．

　会津の山あいのところに「大内宿」と呼ばれる、昔ながらの宿場町の風情を残す場所があります．以前から行ってみたいと思っており、どうせ行くのなら雪の積もった風情のある時にということで2月の寒い時期に出かけてきました．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　大内宿は内陸にあるので、新幹線ではなく、東武鉄道に乗って鬼怒川温泉経由で向かいます．なので、今回の出発駅は浅草駅．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　スペーシアに乗って出発です．上野駅などもそうですが、櫛形ホームはターミナル駅らしい風情を感じさせます．

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　浅草から会津若松まで直通の乗車券です．
　連絡切符は3路線までしか発券できないため、4路線（東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道、JR東日本）の切符は作れないのですが、通常の切符とは異なる扱いで発券できるようです．ちなみに車内で精算しようとした方がいて、4路線の精算はできないのでJRに接続する西若松駅までは精算できるが、そこから先はJRでやってくれと言われていました．

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　鬼怒川温泉あたりまでは雪はまったく見なかったのですが、北上するにつれて徐々に積雪が見られるようになり、途中で凍結した川なんてものを渡ると遠くに来たなぁと思うようになります．
　大内宿の最寄駅である湯野上温泉駅で途中下車．ここからタクシーに乗って大内宿に向かいます．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　茅葺屋根の民家が軒を連ねる大内宿．

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FUJIFILM X70

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　遅い昼食を．
　大内宿の名物は高遠そば．それも「ねぎそば」と呼ばれる、長ネギが1本入った、というかその長ネギを箸代わりにしてそばを食べる、そして長ネギ自体を薬味としてかじるというのが名物です．ただ、私はねぎが好きではないので、地鶏の入ったそばをいただきました．鶏の出汁が効いた熱々のつゆが雪道を歩いて冷えた体にはたまらないものがあります．
　一緒に注文したのが「栃餅（とちもち）」．柔らかくてこれも美味でした．

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　大内宿の奥に斜面があり、そこを登ったところからの眺め．大内宿全体を見晴らせる、有名な展望ポイントです．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander COLOR-SKOPAR 25mm F4P

　どなたかが作られたのか、なんか可愛らしいものが．

　湯野上温泉と大内宿の往復に乗車したタクシーの運転手さんいわく、海外からの旅行客が多くて観光案内をしようにも言葉の壁があって大変だそうです．とくに台湾からのお客さんが多いのだとか．自分も散策中に撮影を頼まれたのですが、中国語っぽい感じの言葉を話していたので台湾から来られたのかもしれません．

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　湯野上温泉から再び鉄道に乗り会津若松へ．
　夕飯は名物のソースカツ丼を．

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　ソースカツ丼を食べに行った帰りに見つけたカラーコーン．赤べこの模様入り．

　1日目は会津若松に宿泊しました．2日目に続きます．

　台湾旅行、最後は街中を歩いていて興味を引いたものや買ったものなど．

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　到着初日、驚いたのがこのビル．室外機がボコボコと窓の外に計画性もなく取り付けられています．落ちてきたりしないのでしょうか．電源なのか排水なのかケーブル上のものが壁を張っているのも作業が雑すぎて気になります．

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　何かの行商をしているおばちゃん．招き猫のエプロンをつけています．
　行商といえば、朝になるとアーケードなどに店を出して朝食を売っているのを見かけました．

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　おばちゃんの写真を撮っていたら、なんか水滴が．いや、水滴にしては雨粒が大きいと思ったら、なんと上で窓掃除をしていた水が降りかかっていました．広範囲に水を撒いていて、真下に止めてあった車はずぶ濡れでした．

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　街中に馴染んでいる吉野家．日本の食事はある程度浸透しているのか、他にもすき家、大戸屋、丸亀製麺、モスバーガー、一風堂、くら寿司などがありました．

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　コンビニはセブンイレブンとファミリーマートが二大派閥．他に地元資本と思われるものがちらほら．ローソンはありませんでした．

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　ホテルの部屋から見える、セブンイレブン．明かりのついていない廃墟みたいなビルの一階にポツンと営業しているのは独特の風情があります．

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　警察の派出所．なんだか看板がなければ警察っぽく見えないというか、なにかの居抜き物件っぽいような．

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　ホテルの裏手にあった建物．表通りはホテルや店舗が軒を連ねていても、一本裏通りに入るとこのような家がまだ残っていたりします．

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　この手の裏路地は味わい深くていいですね．

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　朝市の店舗．鶏の丸焼きが並んでいます．

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　八百屋、というよりも果物屋といった感じでしょうか．右手前はグアバで左は蜜棗（インドナツメ）ですね．右奥はリンゴっぽく見えます．

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　朝市の中にあった寺院．
　屋根の装飾が派手なのは中華街の関帝廟なんかもそうですが、すごいのは内部の電飾．柱がLEDでビッカビカです．しかも電光掲示板まであり、URLが表示されていました．

FUJIFILM X-Pro2 + XF35mm F1.4 R

　街中ではほとんど見かけなかった自動販売機．
　自販機だと思って売っているものを見たら、瓶入りのコーヒー牛乳などに混ざって果物というかジャムっぽいものが入った瓶が売られていたりとフリーダムな感じでした．
　ガチャもわずかながら見かけましたが、機械も中身も日本のものを持ってきているようでした．自分が見たのは60台湾ドルなので日本円では200円くらい．

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　横断歩道の信号．残り秒数がカウントダウンされます．しかも緑色の歩く人がアニメーションするのですが、10秒を切ると走っているものになります．ガイドさんいわく、台湾の人はせっかちなので、秒数がカウントされてないと先を争って渡るので時間がまだあるよということを伝える意味があるのだとか．
　数字が表示されるものといえば、デパートの駐車場の入り口に後何台止められるかを示すディスプレイなんてのもありました．

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　電話ボックス．日本と同様にあんまり見かけませんでした．

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　郵便ポスト．赤いのと緑色のがあり、赤いほうはエアメールと速達、緑のほうは市外と市内郵便．

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　で、これが速達と通常郵便のポストになると、このように半々に塗り分けられます．

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　なんらかの機械の納められたボックス．
　風流な絵が描かれています．日本だったら地味な色で塗られて目立たないようになっているものなのですが．

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　蘑菇Moguの店舗．ここは旅行前から訪れようと計画を立てていました．おめあてのカバンがあったので．
　こうしてみると日本の店舗とほとんど変わらないように見えます．台湾では自国内生産のものをMIT(MADE IN TAIWAN)としてアピールしていく流れがあるようで、この蘑菇Moguもそうした店の一つです．

FUJIFILM X70

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　購入したのはショルダーバッグ．購入してホテルに戻ってから中身を入れ替えてさっそく使い始めましたが、使い勝手がいいです．外側にポケットが多く、ちょうどペットボトルや水筒が収まるポケットがあるあたり、きちんと考えて作られているなという印象です．
　蘑菇という文字とともに豚の鼻が描かれています．蘑菇とはキノコの意味ですが、トリュフを豚が見つけるように、新しいものを見つけていきたいというような意味があるのだとか．

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　故宮博物院のミュージアムショップで購入したもの、その1．
　ミニチュアの白菜三点セット．台座のせいもあって、主役の真ん中の白菜が小さいですね．

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　故宮博物院のミュージアムショップで購入したもの、その2．
　白菜のLEDライト．単なるライト…… と思って購入したら、ボタンを1回押すとキリギリスの鳴き声がします．そしてもう1回押すとライトが点灯します．ライトは懐中電灯のように使えるものではなく、手元を少し明るくする程度．こういうものに実用性を求めてはいけませんね．
　故宮博物院のミュージアムショップはびっくりするほどの面積で、白菜の携帯ストラップやマグネット、さらには傘（たたむと縁の部分がシワになって白菜っぽく見える）などのグッズから、書籍や資料に至るまで多種様々なものが取り揃えられています．

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　空港の搭乗ゲート前の売店で、残った小銭で買えるものとして選んだ飴．90台湾ドルでした．
　匂いのきつい変な味の飴だと思って舐めていましたが、あとから調べたら評判の良いのど飴だそうで、喉の調子が悪い時まで大切にとってあります．

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　ドラッグストアで購入したもの．
　白花油はいわゆる万能薬．肩こりにも切り傷にも鼻づまりにも．
　紅花油も似たようなものですね．白花油の塗るようになっているものを買ったつもりがこれを選んでいました．
　あとはリップクリーム．人の顔が書いてあるのは資生堂の台湾限定品．他にお母さんと娘、犬があって4種類で家族を形成しています．こちらは未使用．パンダのリップクリームはオリーブの風味とのことでしたが、自分には匂いが合いませんでした．

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　帰りの空港のスターバックスで購入した台湾限定のカップ．大きな通常サイズのマグカップもありましたが、自分は小さいほうを．台湾の場所ごとにイラストが分かれていたので、阿里山を選択．茶畑と高山鉄道が描かれています．

　台湾は初めて訪れましたが、食べ物が美味しく、言葉が通じないものの日本語のガイドがあるところも多く、そうでなくても漢字なのでなんとなくニュアンスが伝わり、さらに人々が親切なこともあって自由行動でもそれほど不自由なく過ごせました．
　今回は台北とその周辺しか行っていないので、台中や台南・高雄なども行ってみたいし台湾新幹線にも、できれば鉄道で一周したり阿里山鉄道にも乗ってみたいので個人旅行で再訪してみたいと思いました．

　台湾旅行を振り返る、今回は猫村編．

　台北から列車で約1時間ほど行ったところに「猴硐駅（ホウトン）」があります．ここは「猫村」と呼ばれており、猫の多い街として知られています．ちょっとした小旅行として気軽に行ける距離ということもあって出かけてきました．

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　駅のあちこちにすでに猫のキャラクタが．ポストにも猫．
　駅名標に猫とツルハシを持った人のイラストが入っているのは、もともとここは鉱山の街で、鉱山に出没するネズミを駆除するために猫が飼われたという歴史によるものです．

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　猫と人間の共用とされる跨線橋．
　跨線橋の中には、キャットウォークとともに猫の餌が用意されていたり、トイレも用意されていました．自分が訪れたときには残念ながらここでは猫を見ることはできませんでした．

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　まずは跨線橋の山側のほうに．案内板やオブジェがあちこちに．
　掲示板にも猫耳が！と思ってたら、本物が鎮座していました．

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　こんな感じであちこちに猫がまったりとしています．

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　店のショーケースにまで．「猫が休んでいるんで叩かないで（であってるのかな？）」と張り紙がしてあるところを見るに、ここが定位置のようです．

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　カフェに入って、猫シュークリームとミルクウーロンラテを．台北市内もそうでしたが、飲み物を頼むと大きなマグカップになみなみと入って出てきます．

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　やがてここの飼い猫が入ってきました．が、それを見た店のおばちゃんが騒いでいるので見たら、小さなネズミを口にくわえていました．猫はネズミを捕まえるもの、とはいいますが実際に捕まえたものを見るのは初めてです．
　捕まえたネズミはおばちゃんが火ばさみで外に持って行きましたが、それを猫も追いかけて外に出て行ってしまいました．
　そしてしばらくすると、またそのネズミをくわえて2度目の帰宅．そしてまたネズミは外に持って行かれ、猫もそれを追いかけて外に．

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　3度目はさすがにネズミはくわえていなく、やや不満げな表情．

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　猫の写真を撮ったりしていると、眼下には列車が頻繁に通過していきます．猫好きであり鉄道好きとしてはたまらない場所ですね．

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　駅の反対側には廃墟というか残骸のような建物が見えます．あれが鉱山の名残のようです．

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　反対側にやってきました．猫と鉱山をテーマにしたキャラクタがいます．他のオブジェもそうですが、台湾は可愛いものが好きなようです．

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　もちろんこちら側にもあちこちに猫が．

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　山側から見えた廃墟の横にある階段を上ると、かつてのトロッコ鉄道を活用した通路が．

　海外までやってきて、しかも台北から1時間鉄道に乗って猫を愛でに行くってどうよ、とは最初思っていたのですが、来てよかったです．そして同様に観光に来ている人が結構いたのも驚きでした．日本に来て大久野島（うさぎで有名な島）に行く外国人って奇特だなと思っていましたが、これで人のことをいえなくなりました．