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2018/09/30

東北旅行（その2）

Category: 旅行・観光,車 — Annexia @ 20:28

　東北旅行、続きです．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5

　秋田を出て、十和田湖に向かいました．この日も晴天で、高速道路や幹線道路をあえて外し、交通量の少ない道路を走って気持ちよくドライブできました．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5

　十和田湖から酸ヶ湯温泉に向かったのですが、この道路がまた気持ちのいい道路でした．
　途中、奥入瀬渓流を通り、さらにこんな森の中を走るのも気分がいいものです．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5

　酸ヶ湯温泉です．
　地図でざっくり確認した感じでは十和田湖から酸ヶ湯温泉まではそれほど距離がないような感覚だったのですが、曲がりくねったアップダウンのある道路で思いのほか時間がかかってしまいました．

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　酸ヶ湯温泉といえば有名なのはヒバ千人風呂（混浴）です．
　自分が過去に入った温泉のなかでも最も大きな湯船だったように感じられます．
　混浴ですが過去になにかあったのか、ここから先は男性は入らないでください的な看板が出ていたりしました．女風呂には部分的な仕切りもありますので男性から見られずに入ることは可能ではありますが、それでもちょっと勇気が必要そうだなという印象です．ちなみに自分が入っていた時には男性側からでも見れるところに若い女性が入っておりました．
　ヒバ千人風呂の難点は洗い場のないことです．かなり鉄分や硫黄分の匂いがきついので、温泉から出る時には洗い流したいものです．男女別になった別の湯船が離れたところにあり、そちらだと洗い場があるのでヒバ千人風呂のあとでそちらに入り洗い流しましたが、それでも匂いがかなり残りました．

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　酸ヶ湯温泉を出て、宿泊地の八戸へ．
　宿で一休みしたのちに八食センターに．

FUJIFILM X-Pro2 + CarlZeiss C BIOGON T* 2.8/35 ZM

　八戸で食べるのはやはり魚でしょう．でもいろいろ食べたいし、ということで回転寿司店に．
　いつもとちょっと趣向を変えて、光り物メインで、イワシ、サンマ、サバなどをいただきました．
　特にこのイワシ、脂がのって美味しかったです．

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　帰りがけに明日の朝食などを買うためにスーパーに．
　かなり大きなスーパーだったのですが、それを差し引いても、このリンゴジュースの豊富な品揃えはさすが青森です．シャイニーのリンゴジュースは通販で購入しているのですが、ホテルに戻ってから改めてこの写真を見たところ、送料を差し引いてもかなり安いことに気づきました．だったら……　ということで、翌日また同じスーパーに向かって1ケース購入しました．

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　さらにこの焼肉のたれ．青森ならではの「スタミナ源たれ」です．これも買ってくればよかったかなと思ってます．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5

　翌日は海沿いにある蕪嶋神社に．
　蕪嶋神社といえば、大量のウミネコですが、今は繁殖期ではないのでいません．
　また、3年ほど前に火災にて消失してしまっているので、現在は仮社殿となっています．

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　御朱印をいただいてきました．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5

　最後の宿泊地である石巻の温泉宿「追分温泉」に．
　ここは5年ほど前にも宿泊したことがあるのですが、料理のボリュームがすごくて夕食のあとに温泉に入ろうと思ったら食べ過ぎで身動きできなかった経験があるので、到着したら早々に温泉に入りリフレッシュしました．

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　出てきた料理の数々．お造り．ちなみにこの前にも別のお造り（マグロ、えびなど）が出てきました．
　クジラ、蒸したほや、ホタテなど、この土地ならではのものが並びます．

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　ほや（生）．ほやは好みの分かれる食べ物と言われますが、これは鮮度がいいこともあってか癖の強さをそれほど感じず、美味しくいただくことができました．ただ、この鮮度の良さをどこでも求めるのは無理だと思うので、ほやが食べたくなったら三陸に行くようにします．

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　天ぷら．野菜の天ぷら（写真に撮る前に食べてしまいました）、クジラの竜田揚げ、ワカメのかき揚げ、カレイの天ぷら．

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　ホタテのホイル焼き．
　これらの料理以外に、大きな湯飲みくらいの容器に入った茶碗蒸し（甘めの味付け）、小鉢がいくつか、あさりの吸い物、釜飯が出てきます．昼食を抜いて夕飯に臨みましたが、それでも食べ終えた後は動くのも辛い状態でした．

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　朝食は三陸らしく焼き魚が秋刀魚です．ご飯は新米．
　前日の夕食が消化しきれていないような感覚があったのですが、しっかり完食してしまいました．

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　帰りは常磐道を通って帰宅．
　途中の南相馬サービスエリアで以前から食べたかった「凍天」もいただき、ドライブと食事に明け暮れた東北旅行は無事に完了しました．

　走行距離は1,845km．今後の課題としては、欲張ってあちこちの街を回るのではなく、一つの県に絞ってゆっくりとするような行程を組むようにしたいと思いました．

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2018/09/29

東北旅行（その1）

Category: 旅行・観光,車 — Annexia @ 23:59

　遅い夏休みを利用して、東北旅行に行ってきました．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5

　移動距離がかなり長いこともあって前日のうちにちょっとでも距離を稼いでおこうということで、会社から帰宅後に家を出ることに．そして以前にも宿泊したことのある、佐野サービスエリア内にある「旅籠屋」に宿泊しました．

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　7時過ぎに佐野サービスエリアを出発し、途中休憩を挟みつつひたすら北上します．これは那須高原サービスエリアで食べたソフトクリーム．
　前日の夜は前が見れないほどの叩きつけるような雨で高速道路といえども50km/hくらいしか出せないような状況だったのですが、すっかりいい天気になりました．

FUJIFILM X-Pro2 + CarlZeiss C BIOGON T* 2.8/35 ZM

　お昼もサービスエリアで．旅行に出たら、サービスエリアといえどもやはりその土地のものを食べたいもの．ということで事前にWebでチェックしておいた、長者原サービスエリアの牛タン専門店で牛タンを．

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　さらに北上を続け、岩手県に．「これより先、高速道路にガソリンスタンドはありません」という看板が出ている最後のガソリンスタンドにて給油．ここまでで走行距離560kmほど．空の高さと周囲の木々の植生が遠くに来たなという感じがします．

FUJIFILM X-Pro2 + Voigtlander SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5

　宿泊地は秋田なので本来であれば秋田道に乗ればいいのですが、自分の旅行の目的はドライブでもあるので、松尾八幡平インターで降り「八幡平アスピーテライン」と命名された見晴らしの良い道路を走って秋田に向かいました．もう少し秋が深まって紅葉の時期になるとかなり渋滞するようですが、平日ということもあって交通量も少なく、気持ちよくドライブできました．

FUJIFILM X-Pro2 + CarlZeiss C BIOGON T* 2.8/35 ZM

FUJIFILM X-Pro2 + CarlZeiss C BIOGON T* 2.8/35 ZM

FUJIFILM X-Pro2 + CarlZeiss C BIOGON T* 2.8/35 ZM

　無事に秋田に到着し、ホテル近くの「無限堂」で夕飯を．

　秋田の料理や食材をもとに創作料理なども出す店なのですが、最初はやっぱりスタンダードなものを…… と思って、無難にハタハタの天ぷらと稲庭うどん、比内地鶏の塩焼きを選択．また行く機会があったら「稲庭うどんの豆乳湯葉グラタン」や「燻りアラカルトのタルタルピザ」のようなメニューにも挑戦してみたいです．

　つづきます．

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2018/07/03

新旧ロマンスカー

Category: 旅行・観光,鉄道 — Annexia @ 22:25

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　小田急沿線に住み、朝晩と通勤に利用していると存在を強く感じるのがロマンスカー．
　現在は7000形LSE車、30000形EXE車、50000形VSE車、60000形MSE車、そして新型の70000形GSE車の5種類が運行されていますが、7月10日で7000形LSE車が定期運行から外れると発表になったので、乗れるうちに乗っておこうと思って、用事もないのに箱根まで出かけてきました．

FUJIFILM X100F

　新宿駅に入線してくるLSE車．
　すでに1編成のみの運行となっており、しかも毎日運行ではなくむしろ平日は運行されない日の方が多いくらいです．定期運転終了まで約2週間ほどを残した平日にもかかわらず、新宿駅構内はカメラを構えた方々でいっぱいでした．

FUJIFILM X100F

　駅のホームに貼られた、乗車位置を示すLSE車のステッカー．
　これもLSE車の運行終了とともになくなってしまうものです．

FUJIFILM X100F

　列車や路線が廃止になると押し寄せてくる鉄道ファンのことを「葬式鉄」なんて呼び方をしたりします．自分はあんまりそうした行動はとらないのですが、今回LSE車に乗車したかったのはこのモケットのシートの存在．国鉄時代の車両などにはよくありましたが、特急型車両では最近はほとんど見かけなくなりました．このシートに最後にもう一度座りたかったのです．
　とはいえ、座席の感触は最近のものに比べるとややクッション性が足りなく、ゴツゴツとした感じがお尻に伝わってきたりするなど、40年近く前の設計であることを感じさせられました．

FUJIFILM X100F

　13時過ぎの列車なのでちょっと遅めですが駅弁をいただきました．
　列車の側面から持ち上げるようにして固定する細長いテーブルもいまでは珍しい存在です．

FUJIFILM X100F

　「はこね号」は途中、町田と海老名、小田原に停車するのですが、町田と海老名で下車するかたが多いですね．これがまた土曜だったりすると箱根湯本まで乗車されるかたがもっといるのではないでしょうか．

FUJIFILM X100F

　終着駅の箱根湯本駅に到着したLSE車．ここでも大人気でした．

FUJIFILM X100F

　側面に貼られた「Last Run」のステッカー．

FUJIFILM X100F

　改札を出て国道1号線の跨線橋から．特徴あるアーチ型の屋根とともにクラシックさを感じさせます．

FUJIFILM X100F

FUJIFILM X100F

　帰りのロマンスカーまで約2時間半．当初は日帰り温泉を計画していたのですが、箱根は多少涼しいとはいえ結構な暑さ．そのため温泉は諦めて、「茶のちもと」に行き、「お濃茶のかき氷」をいただいてきました．
　ふんわりと軽く、それでいて濃いめの抹茶が効いていて、しかも中には白玉やお茶の寒天が入っており、セットのほうじ茶ともぴったりでした．

FUJIFILM X100F

　かき氷を食べ、周囲をぶらぶらしてあと1時間．どうしようかなと思っていたら、箱根登山電車の古い列車がやってきたので途中駅まで乗り込んでみることに．

FUJIFILM X100F

　1919年の箱根登山鉄道開業時から運行されているモハ1形と、1927年から運行されているモハ2形の組み合わせです．ちなみに冷房はありません．6月下旬くらいでも車内は蒸し暑いです．
　この塗装、LSE車（というより、ロマンスカーの先祖であるSE車）にも通じる色合いをしています．

FUJIFILM X100F

　途中駅の大平台で下車．大平台駅はスイッチバックの駅で行き止まりの構造をしており、周囲も木々に囲まれた鬱蒼と雰囲気をしているのが好みです．
　大平台駅までくる途中でもスイッチバックをするためのスペースが用意されており、その都度乗務員が行ったり来たりして、車両交換もしているので見ていて飽きない路線です．それでいて本数もそこそこあり、しかも大平台まで18分ほど乗車しても運賃は片道190円とリーズナブルなのもいいですね．